在经历了三个多月无休止的动荡后，香港几乎所有社会经济指标都在走向负面，航运业包括海运、航空等均受到较大冲击。
香港媒体称，按照扩大后的自贸区相关政策，上海自贸区将在国际船舶登记方面加强探索，提高对国际航线的集聚和配置能力。此外，还将允许外籍国际航行船舶利用洋山港作为集装箱航运的中转港。对此，香港恒生大学决策科学学院副院长黄惠虹博士估计，香港可能失去非珠江三角洲地区的所有转运权，这可能导致240万个标准集装箱的损失。
香港政府的统计数字显示，2017年物流行业贡献了香港GDP的3.2%，提供了18.06万个就业岗位，而同年运输服务占香港服务出口的29.2%。
香港媒体认为香港作为连接中国与外部世界的桥梁的重要性已经下降。上海和深圳等知名城市已经夺走了一些市场。
根据我们对近一个月对“香港航运”的监测，与“香港航运”相关的各种情绪中，恐惧情绪目前已占绝大多数，满意度只有15.57%。
据参考消息网8月19日报道称，有分析人士认为香港的暴力活动可能威胁这座城市作为国际航运中心的地位。
以下为基于互联网开源数据和情绪分析算法得出的2019年8月公众对“香港航运的”情绪及满意度。
2019年8月针对“香港航运”的信息来源及分布如下：
2019年8月针对“香港航运”的公众情绪及满意度如下：
以上数据由“物流评价与竞争情报研究中心”提供。
“物流评价与竞争情报研究中心”（以下简称“中心”）由界上传媒、界上供应链管理咨询公司与沃民高科技（北京）有限公司于 2018年10月在北京成立，致力于应用新技术为物流业提供更科学的评价工具和更精准的竞争情报，所研发的测评技术已在我国物流及航运企业的客户服务满意度测评中有了深度应用，并不断为政府提供多角度、多维度的网络满意度测评。
“中心”近期所发布的“中欧班列满意度”及“口岸满意度”得到业界高度关注和好评，也从行业评价角度为物流业高质量发展提出了新的思路。
物流评价与竞争情报研究中心将不断致力于应用新技术，为物流业提供更科学的评价工具和更精准的竞争情报。
“中心”发起机构之一——北京界上供应链管理咨询公司是依托国内知名物流专家和国家运输物流业权威智囊研究机构成立的专业管理咨询实体，重点专注于供应链管理领域咨询研究业务，可为业界提供从咨询到运营全面解决方案，是一家既有项目策划能力又有项目运营能力的供应链咨询公司。
